Много опитни пчелари, които притежават голям брой кошери отдавна е активно с помощта на различни транспортни съоръжения за улесняване на работата им и по-голяма ефективност в бизнеса с пчеларство. По-специално, те използват специален асансьор (кошара за пчелина) или, по друг начин, apilift.
Такъв дизайн може да бъде закупен в специализиран магазин за много пари или направен сам, въз основа на подробните инструкции, представени в този материал.
- Принцип на действие на структурата
- Apilift със собствени ръце
- Материали и инструменти
- Процес със снимка стъпка по стъпка
- Характеристики на операцията
Принцип на действие на структурата
Принцип на работа на apilifta доста проста: с дизайна на страничните скоби улавя тялото на кошера се използват за повдигане на рамото, след което избрания кошера може да бъде транспортирана до всяко място.
Apilift със собствени ръце
След като реши в края на краищата да се изгради пчелен камиони за транспортиране на кошерите сами по себе си, със собствените си ръце, моля, бъдете търпеливи, доколкото е възможно, тъй като съставянето на основните компоненти ще отнеме известно време, както и инсталирането ще бъде необходимо да се извърши точно според указанията, за по-нататъшно apilift да функционира правилно. 
Материали и инструменти
За правилното производство на вашия асансьор първо трябва да подготвите такива материали:
- две колела на оста;
- две рамки (включително една фиксирана);
- кабел;
- ръката;
- крепежна скоба;
- вилица.
- заваръчна машина;
- ролкови лагери;
- пружини за опън;
- намотка, върху която ще се навива кабелът;
- Измервателна лента;
- Профилни тръби (с квадратни размери 4х2, 3х2, 2,5х2,5);
- болтове (M6, M8) и гайки;
- гумени дръжки.
Процес със снимка стъпка по стъпка
Ако всички необходими материали и инструменти за събиране на каруци вече закупени, можете да започнете да производствения процес, които, за по-голяма ефективност и ще бъде показано стъпка по стъпка със снимки.
1-ви етап. Сглобяване на рамката със серпентината.
- Първо се заварява квадратни тръби, така че общият размер на структурата, в завършен вид, е 157h370 cm и след това се заваряват дори четири правоъгълни греди (това е направено челно).
- Долна лъч да прикачите плоски странични стени и две средната полезна малкият тръба (3x2).
- Не се допуска, че пролуката, образувана между горната греда и втората напречна греда, е по-малка от половин метър.
- Между третия лъч и долната греда направете пролука от 38 см.
- След това направете 2-сантиметрово изрязване от външната страна на рафтовете на рамката - специално за преместване на лагера.
- От всяка страна на третата (последна) лъч пробити една дупка, специално приготвени под M8 болтове, за да увеличи сигурността на колелото на следните места скоби.
- Към страничните тръби са заварени гумирани дръжки, с 20-сантиметрово стъпало от горния лъч.
2-ри етап. Сглобяване на главния механизъм на асансьора, колелата и намотките.
- 4-cm (в диаметър) с носеща фиксатор предназначени за предотвратяване на ситуация, където въжето може да падне от устройството, натоварването на повдигане - това е фиксиран към горната напречна греда е необходим за предната страна. Освен това, от десния край има 13-сантиметрова вдлъбнатина.
- За да вмъкнете стоманена тел въже (3 mm) е валяк канал, като тя се определя от лявата страна (болтове, също отстъп 13 cm) в горния край.
- Бобината се намира на втория (горен) греда (изисква 12-инчов компенсира от горния край на рамката) и оста на барабана се засилва в лагера.
- Освен това, от другата страна на лъча, трябва да залеете лост с диаметър 20 сантиметра, чиято дръжка се върти свободно около оста си.
- Към напречната греда с лоста и намотката, които вече са закрепени към заваръчния шев, в горната и долната част са заварени и метални ограничители.
- Рамото на лоста е прикрепено към металния език и пружина с кабел.
- Монтиран към бъдещите apiliftu колелата има специална ос колело и стойност за диаметър изисква на 38 см - те са монтирани на скоби, изработени от профилирана тръба. От външната страна на оста са закрепени с гайки.
- На рамката са фиксирани правоъгълни плочи от стомана.
- Когато търсите в конзолата, трябва да видите две тръби (размер 30 и 23 см), перпендикулярни на заварени, свързани с рамката с болтове М8. По този начин структурата лесно при различни ъгли на наклон на повърхността на земята, като разширение прикрепен колела на конзолите се извършва без никакви проблеми.
Третият етап. Колички, вилици и скоби.
- Карето е сложен елемент на повдигателната уредба, поради което монтажът му е направен от множество части. Включително, че има скоба, вълнуващ кошер. В центъра на долния напречен елемент заварете кабелния блок.
- Преместването на каретата се извършва чрез лагери, като се използва рамка, а също и щепсел.
- Щепселът трябва да бъде прикрепен към основната конструкция.
За да направите най-добрите стъпка по стъпка инструкциите за сглобяването на авиационния асансьор, ще ви помогнем да направите специален чертеж. 
Характеристики на операцията
Използване на това оборудване, е препоръчително да спазвате правилата, предписани в инструкциите, както и да се обърне внимание на някои функции на Pasechnaya колички:
- преди да продължите с асансьора, трябва да имаме доверие в неговата абсолютна техническа ефективност, използването му първоначално, не зарежда;
- фиксиращи винтове и гайки трябва да са плътни, това се отнася най-вече за районите, където фиксирани въжета клипове;
- безусловно чистите вагони трябва да бъдат напълно освободени от всички непознати;
- Това ще бъде излишно допълнително проверете дали достатъчно плътно мускулно-скелетни и волфрамови болтове са определени чрез измиване;
- По време на работа на виличните рогове трябва да се провери дали крепежните елементи са напълно вкарани в жлебовете;
- е задължително да се гарантира, че горните ограничители на спирачките не се превръщат в спирачки за вагоните.
Както можете да видите, да направи удобен асансьор кошери с ръцете си доста реалистичен, и въпреки много сложно процес, резултатът е, че да отговарят на вашите очаквания.
